文章发布
网站首页 > 文章发布 > 三门峡钢结构加固

三门峡钢结构加固

发布时间:2022-03-15 00:16:04
三门峡钢结构加固

三门峡钢结构加固

钢结构几种型钢特性分析(4)五、工字钢 HW HM HN H型钢的区别工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄; H型钢的翼缘是等截面,HW、HM、HN、H是H型钢的通称,H型钢是焊制; HW HM HN是热轧,HW 是H型钢高度和翼缘宽度基本相等主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱。HM 是H型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75,主要在钢结构中:用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:设备平台。HN是H型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2,主要用于梁;工字钢的用用途相当于HN型钢。1、工字型钢不论是普通型还是轻型的,由于截面尺寸均相对较高、较窄,故对截面两个主袖的惯性矩相差较大,因此,一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用,这就使其在应用范围上有着很大的局限。2、h型钢属于髙效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)由于截面形状合理,它们能使钢材更高地发挥效能,提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽,且内、外表面通常是平行的,这样可便于用高强度螺桂和其他构件连接。其尺寸构成合理系列,型号齐全,便于设计选用。3、h型钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面,由于生产工艺差,翼缘内边有1:10坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊,由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小),故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧,因此,其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的较大轧制h型钢高度为800mm,超过了只能是焊接组合截面。

三门峡钢结构加固

三门峡钢结构加固

钢结构几种型钢特性分析(3)四、H型钢是由工字型钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材尤其断面与英文字母“H”相同而得名。H型钢分为、宽翼缘型钢(HW)、中翼缘H型钢(HM)、窄翼缘H型钢(HN)、薄壁H钢(HT)、H型钢(HU)。H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理,力学性能好,轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小,与普通工字钢比较,具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点,可使建筑结构减轻30-40%;又因其腿内外侧平行,腿端是直角,拼装组合成构件,可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于承载能力大、截面稳定性好的大型建筑中的支架、基础桩等。H型钢的优点(1)翼缘宽,侧向刚度大。抗弯能力强。(2)翼缘两表面相互平行使得连接、加工、安装简便。(3)与焊摄工字钢相比,成本低,精度高,残余应力小,无需昂贵的焊接材料和焊缝检测,节约钢结构制作成本30%左右。(4)相同截面负荷下.热轧H钢结构比传统钢结构重量减轻15%-20%。(5)与砼(tong)结构相比,热轧H钢结构可加大6%的使用面积,而结构自重减轻20%一30%,减少结构设计内力。(6)H型钢可加工成T型钢,蜂窝梁可经组合形成各种截面形式,较大满足工程设计与制作需求。

三门峡钢结构加固

三门峡钢结构加固

钢构厂房在施工过程中的安全问题(1)1、构件进场安全措施(1)构件运输时应根据构件长度、重量选用车辆。(2)构件在运输车上要用木块垫平,超长构件要设标志,绑扎要稳固,保证构件运输不变形,不损伤油漆涂层。(3)装卸作业中,严防构件坍塌掉下伤人,装卸货物时应按照指挥人员的指令作业。(4)校对装运构件的相关清单。(5)吊装时,起吊工具应牢固可靠,未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件未经牢固绑扎不允许起吊作业。(6)吊装散状物品,务必捆绑牢固,并保持平衡,方可起吊。2、厂房基础工程的安全措施(1)制作安装模板,控制单个螺栓间间距及高低标准在允许的偏差范围内。(2)固定好螺栓组,保护好螺栓丝扣在混凝土浇筑时不被损坏。3、防止起重机倾翻措施(1)吊装现场道路务必平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单独铺设道路。(2)禁止斜吊。斜吊会造成超负荷,从而造成拉断绳索和翻车事故。3)绑扎构件的吊索须经过计算。(4)绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。(5)所有起重工具,应定期进行安全检查。(6)严格遵守起重机械作业的“十不吊”规定。

三门峡钢结构加固

三门峡钢结构加固

钢结构焊接材料检测内容和要求检测范围(1)建筑结构安全等级为一机的一、二机焊缝;(2)建筑结构安全等级为二级的一机焊缝;(3)大跨度结构中一机焊缝;(4)重级工作制吊车梁结构中的一机焊缝;(5)设计要求;(6)对质量有疑义的焊材主要指对质量证明文件真伪有疑义、质量证明文件不全(如缺少合格证。材质单等)、质量证明文件中的内容少于设计要求的项目(如强度、化学成分等主要指标)等焊材。检测内容常用的检测项目有钢丝的化学成分,熔敷金属的化学成分、熔敷金属的力学性能以及焊条药皮的含水量等。使用要求(1)焊条外观不应有药片脱落、焊芯生锈等缺陷;焊剂不应受潮结块。(2)焊条、焊丝、焊剂、电渣焊焊嘴焊接材料与母材的匹配应符合设计要求及国建现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)的规定。焊条、焊药焊丝、焊剂、焊嘴等在使用前,应按其产品说明书机焊接工艺文件的规定进行烘焙和存放。

三门峡钢结构加固

三门峡钢结构加固

钢结构焊接需牢记的注意事项(2)要求熔透的接头对接或角对接组合焊缝焊脚尺寸不够现象、危害性T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接或角对接组合焊缝,其焊脚尺寸不够,或设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼板缘连接焊缝的焊脚尺寸不够,会使焊接的强度和刚度均达不到设计的要求。防治措施T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接组合焊缝,应按照设计要求,务必有足够的焊脚要求,一般焊脚尺寸不应小于0.25t(t为连接处较薄的板厚)。设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为0.5t,且不应大于10mm,焊接尺寸的容许偏差为0~4mm。多层焊缝不清除焊渣及焊缝表面有缺陷就进行下层焊接现象、危害性厚板多层焊接时,每层焊接完成后不清除焊渣及缺陷就直接进行下层焊接,易造成焊缝产生夹渣、气孔、裂纹等缺陷,降低连接强度,同时会引起下层焊接时的飞溅。防治措施厚板多层焊接时,每层应连续施焊。每一层焊缝焊完以后应及时清除焊渣、焊缝表面缺陷及飞溅物,发现有影响焊接质量的夹渣、气孔、裂纹等缺陷应彻帝清除后再施焊。