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廊坊钢结构加固

发布时间:2023-07-14 00:14:18
廊坊钢结构加固

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钢构厂房在施工过程中的安全问题(4)8、厂房围护工程安装安全措施(1)檩条安装前应复核檩托位置。(2)塑钢窗进场合格证、产品试验报告及外观的检查。(3)塑钢窗和固定塑钢窗的外框架之间应控制其间隙。安装窗口上下框架时,一定要用水平仪进行测量,保证其水平度。9、施工机械安全技术措施(1)现场机械使用应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》。(2)工作前务必检查机械、仪表、工具等,确认完好后方可使用。(3)机械不得带病运转和超负荷作业,发现异常情况应停机检查,不得在机械运转中进行检查和修理。(4)特种作业人员,务必经过专门培训,经考试合格,取得特种作业人员操作证后方准进行本工种独立操作。非特种作业人员,严禁从事特种作业。(5)所有机械设备务必由专业人员操作,经常检查其安全装置是否齐全、有效。

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钢结构工程施工中产生变形的因素1.钢梁起拱问题起拱的方法,对钢梁有抛物线形起拱和折线形起拱。对门式刚架常采用折线形起拱,也就是在钢梁的拼接节点处,通过控制连接端板的角度,达到起拱的目的。钢梁起拱的目的,主要是对屋面钢梁受荷变形后,起拱量可以抵消一部分变形,其屋面仍能保持一定的坡度。钢梁起拱过大,将会使靠近屋脊处的屋面坡度变小,钢梁变形过大将会使靠近檐口处的屋面坡度变得过小。过大的坡度变化是不恰当的。起拱与否,起多大拱,本身应该是一个设计问题。在设计未要求起拱时拱度允许偏差定为-5~10mm,就是不主张施工方自己定个起拱量。2.屋面檩条安装不当导致变形过大有些工程中,刚性系杆、风拉杆的连接板设置位置高低不一,使得水平支撑体系不在同一平面上,从而影响刚架的整体稳定性。刚性系杆与风拉杆构成水平支撑体系,其设置高度在同一坡度方向应保持一致。在屋面或墙面檩条安装中,有些施工单位为了安装方便,随意加大、加长檩条或檩托板的螺栓孔径。檩条不仅仅是支撑屋面板或悬挂墙面板的构件,而且也是刚架梁柱隅撑设置的支撑体,设置一定数量的隅撑可减少刚架平面外的计算长度,有效的保证刚架的平面外整体稳定性。若檩条或檩托板孔径过大过长,隅撑就失去了应有的作用。另外,有的单位擅自增加屋面荷载,原设计未考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载,而施工中却任意增加吊顶等悬挂荷载,从而导致钢梁挠度过大或坍塌。任何单位不得擅自增加设计范围以外的荷载。施工或监督过程中,如发现这类问题,务必要求将增加的荷载送原设计单位进行结构承载力等复核,能满足结构安全及使用要求情况下才可进行屋面吊载。3.吊车梁下挠有些工业厂房中,设计有吊车。吊车梁和吊车桁架不应下挠。而实际施工中,包括施工及监理监理单位很少去检查该项指标,因此应特别注意。

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钢结构焊接需牢记的注意事项(2)要求熔透的接头对接或角对接组合焊缝焊脚尺寸不够现象、危害性T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接或角对接组合焊缝,其焊脚尺寸不够,或设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼板缘连接焊缝的焊脚尺寸不够,会使焊接的强度和刚度均达不到设计的要求。防治措施T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接组合焊缝,应按照设计要求,务必有足够的焊脚要求,一般焊脚尺寸不应小于0.25t(t为连接处较薄的板厚)。设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为0.5t,且不应大于10mm,焊接尺寸的容许偏差为0~4mm。多层焊缝不清除焊渣及焊缝表面有缺陷就进行下层焊接现象、危害性厚板多层焊接时,每层焊接完成后不清除焊渣及缺陷就直接进行下层焊接,易造成焊缝产生夹渣、气孔、裂纹等缺陷,降低连接强度,同时会引起下层焊接时的飞溅。防治措施厚板多层焊接时,每层应连续施焊。每一层焊缝焊完以后应及时清除焊渣、焊缝表面缺陷及飞溅物,发现有影响焊接质量的夹渣、气孔、裂纹等缺陷应彻帝清除后再施焊。

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钢结构几种型钢特性分析(1)一、楼承板又称钢承板、建筑压型钢板,采用镀锌钢板经辊压冷弯成型,其截面成V型、U型、梯形或类似这几种形状的波形,主要用作用久性模板,也可被选为其他用途。在使用阶段楼承板作为混凝土楼板的受拉钢筋,也提高了楼板的刚度,节省了钢筋和混凝土的用量。压型板表面压纹使楼承板与混凝土之间产生较大的结合力,使二者形成整体,配以加劲肋,使楼承板系统具有高强承载力。压型钢板组合板(楼承板,钢承板)是一种十分合理的结构形式,它能够按其各组成部件所处的位置和特点,充分发挥钢材抗拉和混凝土抗压性能好的优点,并具有良好的抗震性能、施工性能。这种结构目前被广泛应用于国内外多高层建筑中。楼承板和普通钢筋混凝土楼板对比1. 楼承板可作为现浇混凝土的用久模版,省掉了施工中安装和拆除模板的工序;2. 楼承板安装好之后可以作为施工平台使用,同时由于不必使用临时支撑,也不影响下一层施工平面的工作;3. 楼承板可作为楼板的底筋使用,减少了安装板筋的工作量;4. 根据压型板刚才的不同界面形状,较多可以减少30%的楼板混凝土用量,减少楼板自重又可以相应的减少梁、柱和基础的尺寸,提高了结构的整体性能。

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钢结构焊接需牢记的注意事项(5)采用不同厚度及宽度的板材对接时,不平缓过渡现象、危害性采用不同厚度及宽度的板材对接时,不注意板的厚度差是否在标准允许范围内,如不在允许范围内且不做平缓过渡处理,则这样的焊缝在高出薄板厚度处易引起应力集中和产生未熔合等焊接缺陷,影响焊接质量。防治措施当超过有关规定时应将焊缝焊成斜坡状,其坡度较大允许值应为1:2.5;或厚度的一面或两面在焊接前加工成斜坡,且坡度较大允许值为1:2.5,当直接承受动载荷且需要进行疲劳验算的结构斜坡坡度不应大于1:4。不同宽度的板材对接时,应根据工厂及工地条件采用热切割,机械加工或砂轮打磨的方法使其平缓过渡,且其连接处较大允许坡度值为1:2.5。对有交叉焊缝的构件不注意焊接顺序现象、危害性对有交叉焊缝的构件,不注意通过分析焊接应力释放和焊接应力对构件变形的影响而合理安排焊接顺序,而是纵横随意施焊,结果会造成纵横缝互相约束,产生较大的温度收缩应力,使板变形,板面凹凸不平,并有可能使焊缝出现裂纹。防治措施对有交叉焊缝的构件,应制定合理的焊接顺序。当有几种纵横交叉焊缝施焊时,应先焊收缩变形较大的横缝,而后焊纵向焊缝,这样焊接横向焊缝时不会受到纵向焊缝的约束,使横缝的收缩应力在无约束的情况下得到释放,可减少焊接变形,保证焊缝质量,或先焊接对接焊缝后焊角焊缝。

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钢结构支撑系统设置原则门式刚架钢结构中,支撑系统可分为屋盖水平支撑、柱间支撑及其他辅助支撑系统。支撑系统设置的基本原则为:① 明确、合理简捷地传递纵向荷载,尽量缩短传力途径;② 保证结构体系平面外的稳定,为结构和构件的整体稳定性提供侧向支撑点;③ 方便结构的安装;④ 满足必要的强度、刚度要求,具有可靠的连接。在门式刚架钢结构房屋中,针对不同类别的支撑,还存在一些规定和要求。屋盖水平支撑和柱间支撑是一个整体,共同保持结构的稳定,并将纵向水平荷载通过屋盖水平支撑,经柱间支撑传至基础。为保证结构山墙所受纵向荷载的传递路径简短、快捷,屋盖横向水平支撑应设置在建筑物温度区段的两端开间内,以求直接传递山墙荷载。如一开间内不能设置时,可设置在二开间内,但务必注意,一开间内相应传递水平荷载的杆件应该设计成压杆。当建筑物或温度伸缩区段较长时,应增设一道或多道水平支撑,间距不得大于60m。当结构简单、对称且各跨高度一致时,屋盖水平支撑相对简单,即在满足温度区段长度条件下,可仅在端开间设置。在建筑物内,当柱列有不同柱距时,或当建筑物有高低跨变化时,应设置纵向水平支撑提高结构的整体性,调整结构抗侧刚度的分布,以求减小各刚架柱侧向水平位移的差异,使结构受力均匀、合理。当建筑平面布置不规则时,如有局部凸出凹时、抽柱等情况时,为提高结构的整体抗侧力,在上述区域均需设置纵、横向封闭的连续水平支撑系统。